隨著全球排名第一的動力鋰電池供應(yīng)商松下宣稱將在中國投資建廠，以及韓國LG化學(xué)和三星SDI在華工廠的相繼竣工，中國空前火爆的鋰電池市場引得國際巨頭紛紛側(cè)目。而比亞迪作為國內(nèi)鋰電池企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)廠家，帶領(lǐng)國內(nèi)鋰電產(chǎn)業(yè)加緊研發(fā)投產(chǎn)，搶占市場份額。鋰電池市場形成中日韓“三國殺”的格局。
隨著全球排名第一的動力鋰電池供應(yīng)商松下宣稱將在中國投資建廠，以及韓國LG化學(xué)和三星SDI在華工廠的相繼竣工，中國空前火爆的鋰電池市場引得國際巨頭紛紛側(cè)目。而比亞迪作為國內(nèi)鋰電池企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)廠家，帶領(lǐng)國內(nèi)鋰電產(chǎn)業(yè)加緊研發(fā)投產(chǎn)，搶占市場份額。國內(nèi)空前火熱的鋰電池市場形成中日韓“三國殺”的格局。
一直以來，全球鋰電池產(chǎn)業(yè)基本集中在中、韓、日三個國家。2011年，韓國企業(yè)以958.9萬kWh的出貨總量超越日本位居全球第一，但這個優(yōu)勢只保持了兩年，2013年，中國企業(yè)以1899.8萬kWh的出貨總量超越韓國位居全球第一，2014年，中國企業(yè)總出貨量的全球占比已經(jīng)超過40%，而日本只有24%，韓國只有31.4%，原因便是來自于中國電動汽車市場的飛躍式發(fā)展。中國新能源汽車的爆發(fā)式增長，帶動鋰電池供不應(yīng)求，吸引海內(nèi)外企業(yè)紛紛定增投入鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈。
而國內(nèi)廠商為應(yīng)對國際企業(yè)對中國市場的大舉擴(kuò)張，比亞迪、力神、實聯(lián)長宜、海特電子、中宇鋰電、天康集團(tuán)、上海奧威、江海股份、博磊達(dá)、天富科技、康鵬化學(xué)、匯普化工、東皋膜、鴻寶科技、興誠捷等知名企業(yè)將持續(xù)布局，搶占市場份額。
