近日,有傳言稱電動車電池將迎來年后首次漲價,漲價時間基本確定在3月初。為了解詳情,記者采訪了部分電動車電池品牌在北京的經(jīng)銷商,多位受訪者表示已接到廠家漲價通知。
近日,有傳言稱電動車電池將迎來年后首次漲價,漲價時間基本確定在3月初。為了解詳情,記者采訪了部分電動車電池品牌在北京的經(jīng)銷商,多位受訪者表示已接到廠家漲價通知。
記者從天能電池北京銷售中心了解到,他們已經(jīng)接到廠家漲價通知。店主說,“鉛電池漲了約30元,鋰電池目前沒漲價?!钡瑫r表示,鋰電池前一段時間也漲了幾回價,現(xiàn)在的價格是上漲后的價格。店主回憶稱,去年12月份,電池價格就普遍上漲了,其中某品牌的48伏12安電池每組上漲了二十多元?!斑@是今年首次上漲?!敝劣谖磥硎欠襁€會上漲,店主表示“不清楚,需要再接到通知”。
天能集團在豐臺的一家經(jīng)銷商告訴記者,他們也接到了漲價通知?!皾q價了,但是現(xiàn)在我們還可以按漲前的價格出售,需要看你用的是哪一種型號?!?/P>
據(jù)悉,我國電動車電池市場主要由天能和超威兩大企業(yè)占據(jù)。超威北京經(jīng)銷商也打出了漲價的通知。今年兩大巨頭分別多次發(fā)聲,呼吁理性競爭,穩(wěn)定電池價格,但激烈的價格戰(zhàn)仍讓電池價“一漲再漲”。
據(jù)了解,由于鉛酸蓄電池具有可通以反向電流使電池電壓回升的優(yōu)勢,因此現(xiàn)在的電動車上絕大多數(shù)裝的是這種電池。一些專家分析認為,鉛價大幅上漲,導(dǎo)致電池成本上升,電池廠家承受的壓力因而超過了自身的消化能力。另外,不排除電池有在此輪漲價之后連續(xù)漲價的可能。